dyna缓冲气囊论文复现案例

前言：以常用的几种实体单元为例，展示了在单一单元、两种单元和三种单元混合的模型中插入黏聚力单元后的网格图。二维模型中插入的黏聚力单元为coh2d4单元，三维模型中插入的黏聚力单元为coh3d6、coh3d8单元。 （1）三角形网格中插入coh2d4单元 （2）四边形网格中插入coh2d4单元 （3）三角形与四边形混合网格中插入coh2d4单元 （4）四面体网格中插入coh3d6单元 （5）楔形体网

更新中（内容补充中，整体拷贝前篇，正在删减，内容暂时可能有误） umat子程序只用于通用静力分析步，使用用户自定义材料，这里对正交各向异性材料本构模型进行构建（使用工程常数）。 对于正交各向异性的刚度矩阵方程为： （更新中） 这里就随便建立一个长宽高为5；5；20的立方体对其进行施加一个单位为5的拉伸位移（较长方向拉伸）。 材料属性就随便设定为E=2000，v=0.3。 单元类型全部采用相同的完全

（一）模型信息 悬臂梁尺寸：10x10x100，密度1e10，密度200，泊松比0.25。不设置单位，纯验证。 网格如下，每个单元尺寸为：2x2x5。 （二）静力分析 边界条件如下： 荷载大小为：1e6，采用固定增量步长，计算总时长为10（静力计算中计算时长无意义，仅为验证设置），增量步长为0.01，总增量步数为1000。 总位移云图为： 加载向（U2、Y向）位移云图为： 梁向（U3，z向）位移云

复现的文献是《车用动力电池的挤压载荷变形响应及内部短路失效分析_兰凤崇》。是华南理工大学学报的一篇EI文献。 文献中所提到的模型材料参数、电池的各向同性本构方程都比较详细，用getdate扣下曲线数据，与我本文里的复现仿真模型导出的曲线对比，误差较小，论文模型复现成功。 收费文件为复现全过程文件及操作视频，包含初始的边界条件文件。 注意：以下为论文无法完美复现仿真的原因，没有给出铝壳材料塑性段以及

umat子程序只用于通用静力分析步，使用用户自定义材料，这里对横观各向同性材料本构模型进行构建。 对于横观各向同性的刚度矩阵为： 由矩阵可以知道，横观各向同性材料仅需5个独立常数，用横观各向同性的5个参数进行表示，进而可以构建出材料的本构方程。不懂去翻材料力学相关书籍。 这里就随便建立一个高20，半径为1的圆柱体对其进行施加一个单位为5的拉伸位移（较长方向拉伸）。 材料属性就随便找了一篇论文，按照