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comsol给变压器一相三层高压线圈加正弦激励,线圈有42层线饼,得选电流流入流出,有ABC三相,只能一层层设激励吗,有没有快速方法给激励
■ 变压器铁芯为什么需要接地? 变压器在运行中,铁芯及固定铁芯、绕组的金属结构、零件、部件等均处在强电场中,在电场的作用下,它们具有较高的对地电位。 如果铁芯不接地,它与接地的夹件及油箱等之间就会产生电位差,在电位差的作用下,可能会产生断续的放电现象。 除此之外,变压器在运行中,绕组的周围具有较强的磁场,铁芯、金属结构、零件、部件等都处在非均匀的磁场中,它们与绕组的距离各不相等,所以,各金属结构、
新变压器或大修后的变压器在正式投运前要做冲击试验的原因如下: (1)检查变压器及其回路的绝缘是否存在弱点或缺陷。拉开空载变压器时,有可能产生操作过电压。在电力系统中性点不接地或经消弧线圈接地时,过电压幅值可达4—4.5倍相电压;在中性点直接接地时,过电压幅值可达3倍相电压。为了检验变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压的作用,故在变压器投入运行前,需做空载全电压冲击试验。若变压器及其回路有绝缘弱
变压器投运前的交接试验(依据标准GB50150) 试验项目 依据标准 合格判据 1 绝缘油试验或SF6气体试验 依据GB50150中8.0.3,绝缘油的试验类别应符合GB50150中表19.0.2的规定,试验项目及标准应符合GB50150表19.0.1的规定,油中溶解气体的色谱分析,试验应符合GB/T7252的规定 1 电压等级在66kV及以上的变压器,应在注油静置后、耐压和局部放电试验24h后、
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