热仿真

通过对熔接区域聚乙烯导管外表面施加热量，逐渐传向内表面，再对管材两端施加载荷/位移约束 第一阶段传热比较顺利 但是第二阶段加载后就不收敛，报错 。聚乙烯的熔点100度左右 熔接温度一般要210℃，我想问下这种情况下报错是因为温度太高了？还是什么原因呢

发热的芯片，危害巨大 集成电路(Integrated Circuit，缩写“IC”)是采用一定的工艺，把一个电路中所需的晶体管、电阻、电容和电感等元件及布线互连在一起，制作在一小块或几小块半导体晶片或介质基片上，封装在一个管壳内，成为执行特定功能的微型电子器件或部件，通常也被称为“芯片”。在如今数字化、智能化的时代，芯片在我们的生活中已无处不在，如存储器（DRAM）、微处理器（MPU）及微控制器（

AICFD是由天洑软件自主研发的通用智能热流体仿真软件，用于高效解决能源动力、船舶海洋、电子设备和车辆运载等领域复杂的流动和传热问题。软件涵盖了从建模、仿真到结果处理完整仿真分析流程，帮助工业企业建立设计、仿真和优化相结合的一体化流程，提高企业研发效率。 一、概 要 1）案例描述 本案例为水冷板散热，冷板内部流道为单根水道。右侧进水，左侧出水，在入口流速为0.2m/s，液体温度为25℃条件下进行了

AICFD是由天洑软件自主研发的通用智能热流体仿真软件，用于高效解决能源动力、船舶海洋、电子设备和车辆运载等领域复杂的流动和传热问题。软件涵盖了从建模、仿真到结果处理完整仿真分析流程，帮助工业企业建立设计、仿真和优化相结合的一体化流程，提高企业研发效率。 一、概 要 1）案例描述 本案例针对电池模组风冷散热进行仿真分析，包含8个电池模组。案例使用湍流模型、热源模型和多孔介质模型进行热仿真分析。案例

AICFD是由天洑软件自主研发的通用智能热流体仿真软件，用于高效解决能源动力、船舶海洋、电子设备和车辆运载等领域复杂的流动和传热问题。软件涵盖了从建模、仿真到结果处理完整仿真分析流程，帮助工业企业建立设计、仿真和优化相结合的一体化流程，提高企业研发效率。 一、概 要 1）案例描述 本案例针对某种多孔介质歧管，采用多孔介质模型、对流换热壁面和湍流模型对歧管进行流动传热仿真，案例最后可以看到歧管的压力

AICFD是由天洑软件自主研发的通用智能热流体仿真软件，用于高效解决能源动力、船舶海洋、电子设备和车辆运载等领域复杂的流动和传热问题。软件涵盖了从建模、仿真到结果处理完整仿真分析流程，帮助工业企业建立设计、仿真和优化相结合的一体化流程，提高企业研发效率。 一、概 要 1）案例描述 本案例针对功率模块进行流热固耦合仿真。 ① 模型简化：选取整个模型1/6，基板下侧增加水冷盘管和水路； ② 载荷：考虑

摘 要：本文结合固体继电器结构，采用ANSYS Icepak热仿真分析方法进行热仿真分析，得出固体继电器不同环境温度下表面和全部元器件的热量分布云图，以及温升曲线，再通过热耦法和热成像技术测试固体继电器实际的温升，将实际测试结果与仿真结果进行对比，验证软件热仿真结果的精度，热仿真的精度满足设计和应用需求。 关键词：固体继电器;热仿真;电子散热;热成像技术; 1 引言 固体继电器是一种采用半导体芯片

01 应用背景 热裂纹是在焊接过程中,焊缝和热影响区金属冷却到固相线附近的高温区产生的焊接裂纹。在焊缝金属中的热裂纹也称为凝固裂纹。由于被焊接的材料大多都是合金，而合金凝固自开始到最终结束，是在一定的温度区间内进行的，这是热裂纹产生的基本原因。焊缝金属中许多杂质的凝固温度都低于焊缝金属的凝固温度，这样首先凝固的焊缝金属把低熔点的杂质推挤到凝固结晶的晶粒边界，形成了一层液体薄膜，又因为焊接时熔池的冷

摘 要： 电机控制器中的主要散热器件有电容和IGBT等,其散热性能直接关系到电机的输出。以控制器中的8个电容及3个IGBT为主要热源,采用有限元分析的稳态热模块及流体模块,分别对其进行温度仿真分析,分析对比在使用水冷散热前后主要发热器件的散热状态,得出水冷散热的仿真效果比常态下的温度降低约27℃,为实际产品的设计生产提供支撑。 关键词：控制器;水冷;热仿真; 0 引言 随着电子产品小型化的发展，控

AICFD是由天洑软件自主研发的通用智能热流体仿真软件，用于高效解决能源动力、船舶海洋、电子设备和车辆运载等领域复杂的流动和传热问题。软件涵盖了从建模、仿真到结果处理完整仿真分析流程，帮助工业企业建立设计、仿真和优化相结合的一体化流程，提高企业研发效率。 一、概 要 1）案例描述 本案例针对电子机箱强迫风冷的热仿真分析，该模型前侧布有两个进口，后侧为出口，机箱内布置有PCB板，板卡上有散热器和各类

AICFD是由天洑软件自主研发的通用智能热流体仿真软件，用于高效解决能源动力、船舶海洋、电子设备和车辆运载等领域复杂的流动和传热问题。软件涵盖了从建模、仿真到结果处理完整仿真分析流程，帮助工业企业建立设计、仿真和优化相结合的一体化流程，提高企业研发效率。 一、概 要 1）案例描述 本案例针对的是某类电机，该电机由发热体，流体管路，流体管路盖板组成，分析该电机在入口质量流量为0.139kg/s时进行

摘 要：为提高整车热管理系统的仿真效率和精度，文章以某电驱冷却系统为例，采用一维及三维联合仿真的方式，利用三维仿真获取空气侧支路的各项性能参数，后导入一维软件中进行计算，评估电驱冷却支路所需的最低流量。最终确定在使用现有风扇和散热器的情况下，电驱路流量至少需达到16 L/min才能满足冷却系统≤100℃的要求。 关键词：热管理;电驱冷却;联合仿真; 随着混合动力技术的快速发展，行业和客户对整车热管

摘 要：首先使用平行布置形式、X形布置形式以及梯形布置形式圆柱电池组的排列方式，采用COMSOL建立圆柱电池模型，并设置放电发热条件，在相同布置形式不同风速的电池组以及不同布置条件下相同风速的电池组，对其做固体和流体传热（ht）仿真计算，获得不同单体排列及不同进出风口开设下的温度云图分布，通过分析相同布置形式的出风口温度云图得出风速与温度的关系，通过横向对比不同布置形式的电池组温度云图，得出最优布

摘 要：为了准确分析矿用负荷供电线缆的温度变化情况，基于电缆热路分析法建立了矿用电缆仿真模型。分别模拟了电缆在正常状态、老化以及绝缘层损伤时温度场与电场的分布情况。分析结果表明：电缆在正常状态运行时，内部场强最大，线芯温度最高；随着绝缘介电常数的下降，电缆内部场强增大、温度升高。通过分析不同情景的电缆场强与温度场分布，其结果可为煤矿负荷电缆的温度监测以及电缆寿命预测等提供一定的理论依据。 关键词：

摘 要：根据电子设备工作时局部热耗过大的状况，设计了小通道液冷冷板。利用ICEPAK仿真软件，分别对小通道冷板和普通S型流道冷板进行散热性能研究，研究发现小通道冷板的散热效果明显优于普通S型流道冷板。对小通道结构参数（肋片间距、厚度）及进口处流量进行单因素分析，研究其对冷板散热性能的影响。通过正交试验的极差分析，各因素的影响顺序为：进口流量>肋片厚度>肋片间距。该分析结果为高功耗电子设备的散热设计

现在在做脉冲电流对裂纹的愈合影响，需要做一个仿真，设计电热结构以及应力变化情况，有没有哪位大神有相关案例，或者技术性指导一下。

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