电力电子

来源：阿基米德半导体 IGBT全称为绝缘栅双极型晶体管，特点是可以使用电压控制、耐压高、饱和压降小、切换速度快、节能等。功率模块是电动汽车逆变器的核心部件，其封装技术对系统性能和可靠性有着至关重要的影响。 传统的单面冷却功率模块一直是汽车应用中最常见的封装结构之一。传统的IGBT功率模块主要由IGBT芯片，氧化铝覆铜陶瓷基板，封装互连材料，键合线，电连接端子等组成 图1传统单面冷却IGBT封装结构

来源 | 各公司官网，网络 氮化铝具有一系列优良特性，核心优势特性为优良的热导性、可靠的电绝缘性、以及与硅相匹配的热膨胀系数等。它既是新一代散热基板和电子器件封装的理想材料，也可用于热交换器、压电陶瓷及薄膜、导热填料等，应用前景广阔。 根据 Maxmize Market Research 数据，2021 年全球陶瓷基板市场规模达到 65.9 亿美元，预计 2029 年全球规模将达到109.6 亿美

来源 | Fagen Wasanni 绝缘栅双极晶体管（IGBT）是许多现代电子设备的关键组件，从电动汽车到可再生能源系统。然而，随着这些设备变得越来越强大和紧凑，管理它们产生的热量已成为一项重大挑战。这就是IGBT冷却的最新进展，特别是针翅片散热器的使用发挥作用的地方。 IGBT产生热量是其操作的副产品。如果这种热量没有得到有效管理，可能会导致设备故障、效率降低和寿命缩短。传统的冷却方法，如强制

现在很多单片机都有ADC功能了，10位或者12位的，使用ADC测量电压是很方便的，测量电阻阻值的话可以使用欧姆定律进行分压然后测量分压后的电压即可计算出电阻阻值，最简单的电阻测量电路如下图： 这时候测量点的电压计算公式为：Vo=R2 / (R1 + R2) * Uref。 这是最简单的测量计算方法。但是因为简单也会导致不少小问题，比如如果R1取值为2K，Uref为5V，而R2的阻值范围在5到10欧

来 源：芯智云电子分销 01 什么是MOSFET? 场效应管(MOSFET)也叫场效应晶体管，是一种单极型的电压控制器件，不但有自关断能力，而且具备输入电阻高、噪声小、功耗低、驱动功率小、开关速度高、无二次击穿、安全工作区宽等特点，MOSFET在组合逻辑电路、放大器、电源管理、测量仪器等领域应用广泛。MOSFET按导电沟道可分为 P 沟道和 N 沟道，同时又有耗尽型和增强型之分，目前市场主要应用

电感元件上电流不能突变。(电感两端电压撤出后，电流不会立即消失，这样就会产生反向电动势) 电感是一种储能元件，用在LC振荡电路、中低频的滤波电路，DC-DC能量转换等等，其应用频率范围很少超过50MHz。 01 主要参数 ①电感值范围：1-470uH ②直流电阻：有多种直流电阻可供选择，电感值越大，对应的直流电阻也越大。一般信号用电感，其直流电阻比高频信号用电感和电源用电感大一些，最小的直流电阻一

AEC-Q101标准是用于分立半导体器件的，标准全称：Failure Mechanism Based Stress Test Qualification For Discrete Semiconductors，基于分立半导体应力测试认证的失效机理，名字有点长，所以一般就叫“分立半导体的应力测试标准”。现在的Rev E版本是2021.03.01刚发布的最新版。 AEC-Q101认证包含了分立半导体元

来源 | Materials Today Physics 01 背景介绍 随着科技的飞速发展，电子器件逐渐朝着微型化、集成化的方向发展，因此给电子器件带来了高的功率密度，高功率密度导致了器件发热严重，如果不采取有效的手段可能会导致热失控的发生。因此热管理材料以及技术逐渐开始成为人们重点关注的方向。 热管理就是一个能量转换的过程，因此固体材料之间的界面的热传递引起了人们的极大兴趣。纳米结构器件的普及

电子管虽然能够实现检波和放大，但是存在很多缺点，例如体积大、故障率高、容易损坏（玻璃管子）、发热大、能耗高等等。 正因为有这些缺点，专家们一直在思考，是不是有性能更好、缺点更少的元器件，可以取代电子管，支撑电子产业的长远发展。 想着想着，他们将目光放到了矿石检波器的身上。 █ 矿石检波器——世界上最早的半导体器件 矿石检波器比电子管历史更加悠久。它利用的，是一些天然矿石（金属硫化物）的电流单向导通

来源： 电子器件封装及热管理专刊 作者： 刘佳欣、 牟运、 彭洋、 陈明祥 摘要：为了解决大功率发光二极管(LED)散热效率低、可靠性差等问题，提出将无压烧结纳米银膏作为芯片固晶材料，应用于大功率发光二极管封装．对纳米银膏的热学行为及烧结后的晶体结构进行了表征，分析了烧结温度对电阻率和孔隙率的影响．利用纳米银膏封装大功率发光二极管，分析了不同固晶温度下发光二极管器件热阻及其结温变化，并与传统锡膏材

2023年4月20日，合肥颀中科技股份有限公司正式在上海证券交易所科创板挂牌上市，股票简称：颀中科技，股票代码：688352。 合肥市委常委袁飞先生、合肥颀中科技股份有限公司董事、总经理杨宗铭先生、中信建投资本管理有限公司党委书记兼董事长李铁生先生等贵宾出席公司上市仪式并发表精彩致辞。 上市仪式上，公司董事、总经理杨宗铭表示，“此次科创板上市，是颀中科技发展史上的重要里程碑，也是新征程的开始。公司

电路板是电子元器件的支撑体。主要由焊盘、过孔、安装孔、导线、元器件、接插件、填充、电气边界等组成，电路板使电路迷你化、直观化，对于固定电路的批量生产和优化用电器布局起重要作用。 电路板(Printed Circuit Board，简称PCB)，又称线路板、PCB板、铝基板、高频板、超薄线路板、超薄电路板、印刷(铜刻蚀技术)电路板等，是重要的电子部件，是电子元件的支撑体，是电子元器件线路连接的提供者

来源 | 中国电机工程学报，中国知网 作者 | 王磊1，魏晓光1*，唐新灵1，林仲康1，赵志斌2，李学宝2 单位 | 1. 北京智慧能源研究院；2. 华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室 原位 | DOI：10.13334/j.0258-8013.pcsee.230136 摘要：半导体技术的进步使得芯片的尺寸得以不断缩小，倒逼着封装技术的发展和进步，也由此产生了各种各样的封装 形式。当前功率器

IGBT全球缺货成香饽饽，对从业者来说是红利期到了吗？ IGBT（绝缘栅双极型晶体管）是一种广泛应用于电动汽车、太阳能光伏、高速铁路等领域的高压功率半导体器件，近期出现了严重的供不应求的现象，不仅价格上涨，而且难以采购。据报道，IGBT陷入大缺货，缺货问题至少在2024年中前难以解决。此前有消息称，部分厂商IGBT产线代工价上涨10%。这究竟是什么原因导致的呢？ 一、IGBT是什么？ 首先，我们先

IGBT 专栏 IGBT 当前的新能源车的模块系统由很多部分组成，如电池、VCU、BSM、电机等，但是这些都是发展比较成熟的产品，国内外的模块厂商已经开发了很多，但是有一个模块需要引起行业内的重视，那就是电机驱动部分，则是电机驱动部分最核心的元件IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor绝缘栅双极型晶体管芯片）。 想要从零了解 汽车电控IGBT模块 看这一篇就够了

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引言 IGBT是综合MOS管和双极型晶体管优势特征的一种半导体复合器件，作为功率半导体分离器件的代表，广泛应用于新能源汽车、消费电子、工业控制领域，所涉及领域几乎涵盖社会的各个方面，市场需求增长空间巨大。近几年中国IGBT产业在国家政策推动及市场牵引下得到迅速发展，但技术方面与国际大厂仍有较大差距，国际大厂中以英飞凌为代表，技术已发展到微沟槽性IGBT，并达到量产水平。 从1980年至今，IGBT

来源：内容由半导体行业观察（ID：icbank）编译自IEEE，谢谢。 在晶体管发明 75 周年之际，我想回答两个问题：世界需要更好的晶体管吗？如果是这样，他们会是什么样子？ 我会争辩说，是的，我们将需要新的晶体管，而且我认为我们今天已经有了一些关于它们会是什么样子的暗示。问题在于我们是否有意愿和经济能力去制造它们。 我相信晶体管现在是并将继续是应对全球变暖影响的关键。气候变化可能会给社会、经济和

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