阀门泄漏五种情况及应对方法 你知道哪几种?

在日常阀门的使用过程中往往会遇到各种各样的故障,阀门的阀体和阀盖泄漏是众多故障中的一种,产生这种现象的原因是什么呢?还有什么其他故障需要注意?


一、阀体和阀盖的泄漏

阀门泄漏五种情况及应对方法 你知道哪几种?的图1

  原因:


1.铸铁件铸造质量不高,阀体和阀盖体上有砂眼、松散组织、夹渣等缺陷;


2.天冷冻裂;


3.焊接不良,存在着夹渣、未焊接,应力裂纹等缺陷;


4.铸铁阀门被重物撞击后损坏。


  维护方法:


1.提高铸造质量,安装前严格按规定进行强度试验;


2.对气温在0°和0°以下的阀门,应进行保温或拌热,停止使用的阀门应排除积水;


3.由焊接组成的阀体和阀盖的焊缝,应按有关焊接操作规程进行,焊后还应进行探伤和强度试验;


4.阀门上禁止推放重物,不允许用手锤撞击铸铁和非金属阀门,大口径阀门的安装应有支架。


  阀体泄漏具体处理方法:


1.粘接法


利用胶粘剂固化速度快的特点,及时地将销钉附近涂满胶粘剂,成立一个新的固体密封结构,达到止漏的目的。它是利用胶粘剂的特殊机能进行带压堵漏的一种方法。


对于压力介质及泄漏量小的砂眼部位,可先把泄漏点附近打磨出金属光泽,然后用锥度销钉对准泄漏点,适当力度打入。


操作时把顶压机构固定在调节阀门的一侧,高速顶压螺杆,使顶压螺杆的轴向正对泄漏点,旋转顶压螺杆,利用顶压螺杆端部的铆钉牢牢地压在泄漏部位上,迫使泄漏休止。

2.焊接法


A)在阀体的泄漏介质压力低,漏量小的情况下,可用一个内径比泄漏点大一倍以上的螺帽,让泄漏介质从螺帽内流出,把螺帽焊在阀体上,再配一个与螺帽相同规格的螺栓,在螺帽底部放置一块橡胶垫或石棉垫,将螺栓顶部绕上生胶带拧入螺帽内,达到阻止泄漏的目的。


对于泄漏介质压力高,泄漏量大的阀体,可用引流焊接法。首先用一块铁板,中间开设一圆孔,把一个与圆孔相称口径的隔离阀焊接在铁板的圆孔上,打开隔离阀,把铁板中央孔对准泄漏点贴合在阀体,让泄漏介质经铁板中央孔与隔离阀流出。


B)在阀体的泄漏介质高温高压,但是调节阀门有较大的形状尺寸、泄漏量不大的情况也可以用焊接的方法。


首先直接把阀体上与漏点相关的缝隙都焊死(不焊漏点),然后用一段符合工况(工作温度、压力)的管子长度视现场环境而定(一般取200mm左右即可),其直径应该大于漏点,把一台与管子相适应的调节阀门焊接在管子一端,并全开调节阀门,然后把管子另一端取对准漏点焊接好后,封闭调节阀门即可止住泄漏。


假如贴合面不好,可在贴合面放置橡胶或石棉垫,然后把铁板附近与阀体焊好,再封闭隔离阀就能达到重新密封的目的。


二、填料处的泄露


阀门的外漏,填料处占的比例为最大


  原因:


1.填料选用不对,不耐介质的腐蚀,不耐阀门高压或真空、高温或低温的使用;


2.填料安装不对,存在着以小代大、螺旋盘绕接头不良、上紧下松等缺陷;


3.填料超过使用期,已老化,丧失弹性;


4.阀杆精度不高,有弯曲、腐蚀、磨损等缺陷;


5.填料圈数不足,压盖未压紧;


6.压盖、螺栓、和其他部件损坏,使压盖无法压紧;


7.操作不当,用力过猛等;


8.压盖歪斜,压盖与阀杆间空隙过小或过大,致使阀杆磨损,填料损坏。


  维护方法:


1.应按工况条件选用填料的材料和型式;


2.按有关规定正确的安装填料,盘根应逐圈安放压紧,接头应成30℃或45℃;


3.使用期过长、老化、损坏的填料应及时更换;


4.阀杆弯曲、磨损后应进矫直、修复,对损坏严重的应及时更换;


5.填料应按规定的圈数安装,压盖应对称均匀地把紧,压套应有5mm以上的预紧间隙;


6.损坏的压盖、螺栓及其他部件,应及时修复或更换;


7.应遵守操作规程,除撞击式手轮外,以匀速正常力量操作;


8.应均匀对称拧紧压盖螺栓,压盖与阀杆间隙过小,应适当增大其间隙;压盖与阀杆间隙过大,应予更换。


三、密封面的泄漏


  原因:


1.密封面研磨不平,不能形成密合线;


2.阀杆与关闭件的连接处顶心悬空、不正或磨损;


3.阀杆弯曲或装配不正,使关闭件歪斜或不逢中;


4.密封面材质量选用不当或没有按工况条件选用阀。


  维护方法:


1.按工况条件正确选用颠垫片的材料和型式;


2.应均匀对称地拧螺栓,必要时应使用扭力扳手,预紧力应符合要求,不可过大或小。法兰和螺纹连接处应有一定的预紧间隙;


3.垫片装配应逢中对正,受力均匀,垫片不允许搭接和使用双垫片;


4.静密封面腐蚀、损坏加工、加工质量不高,应进行修理、研磨,进行着色检查,使静密封面符合有关要求;


5.安装垫片时应注意清洁,密封面应用煤油清,垫片不应落地。


四、密封圈连结处的泄漏


  原因:


1.密封圈辗压不严;


2.密封圈与本体焊接,堆焊质量差;


3.密封圈连接螺纹、螺钉、压圈松动;


4.密封圈连接而被腐蚀。


  维护方法:


1.密封辗压处泄漏应注胶粘剂再辗压固定;


2.密封圈应按施焊规范重新不解之补焊。堆焊处无法补焊时应清除原堆焊和加工;


3.卸下螺钉、压圈清洗,更换损坏的部件,研磨密封与连接座密合面,重新装配。对腐蚀损坏大较大的部件,可用焊接、粘接等方法修复;


4.密封圈连接面被腐蚀,可用研磨,粘接等方法修复,无法修复时用应更换密封圈。


五、关闭件脱落产生泄漏

阀门泄漏五种情况及应对方法 你知道哪几种?的图2

  原因:


1.操作不良,使关闭件卡死或超过上死点,连接处损坏断裂;


2.关闭件连接不牢固,松劲而脱落;


3.选用连接件材质不对,经不起介质的腐蚀和机械的磨损。


  维护方法:


1.正确操作,关闭阀门不能用力过大,开启阀门不能超过上死点,阀门全开后,手轮应倒转少许;


2.关闭件与阀杆连接应牢固,螺纹连接处应有止退件;


3.关闭件与阀杆连接用的紧固件应经受住介质的腐蚀,并有一定的机械强度和耐磨性能。

阀门泄露

阀门泄漏五种情况及应对方法 你知道哪几种?的评论0条

    暂无评论

    阀门泄漏五种情况及应对方法 你知道哪几种?的相关案例教程

    此次主要是给大伙讲解关于三菱PLC模拟量模块,拿其中模拟量输入模块(A/D)和模拟量输出模块(D/A)来做重点分享,加深对于这模块的了解程度,让你在后续用到这知识时能更加的得心应手。接下来就大伙相互学习了! 看完这些干货满满的知识点,相信大家对三菱PLC模拟量有进一步的了解!最近,很多人在后台留言说三菱PLC模拟量好难懂,不知道怎么学习。
    导读 追究多项电力事故根由发现,配电变压器 “以铝代铜”问题至今屡禁不止。由于这种现象较为隐蔽,生产完成后成品外观及接线端子很难识别,现有标准规定的试验项目很难发现。同时,吊芯解体检查属于破坏性方法,开展的难度较大,也不经济。 变压器造假 以铝代铜以次充好 尤其是配电变压器的用户分布在工业制造、房地产、高铁、交通、新能源发电等多个领域,用户对变压器的了解与变压器制造厂商的信息不对称。大量案例表明,
    在日常阀门的使用过程中往往会遇到各种各样的故障,阀门的阀体和阀盖泄漏是众多故障中的一种,产生这种现象的原因是什么呢?还有什么其他故障需要注意? 一、阀体和阀盖的泄漏 ► 原因: 1.铸铁件铸造质量不高,阀体和阀盖体上有砂眼、松散组织、夹渣等缺陷; 2.天冷冻裂; 3.焊接不良,存在着夹渣、未焊接,应力裂纹等缺陷; 4.铸铁阀门被重物撞击后损坏。 ► 维护方法: 1.提高铸造质量,安装前严格按规定进
    随着国家对环保治理力度的加大,对发动机排放标准要求日趋严格,为满足发动机排放标准的要求,锻造钢活塞在发动机活塞主流生产工艺中有广阔的发展前景。但是市场化竞争也日益激烈,如果不能提质降本,将会在活塞市场攻占过程中失去先机。然而我司商用车活塞生产过程中终锻模具平均寿命一直很低,在生产300 件左右沿裙部出现开裂趋势,连续生产后,随着模具慢慢失效,模具最终开裂,模具成本居高不下,频繁换模,班产提升不上去
    记者丨崔力文 责编丨杨晶 编辑丨朱锦斌 “造车,就像一场豪赌,只要上了赌桌,命还值几个钱?” 此刻,对于李斌、何小鹏、李想、张勇、朱江明、沈晖,以及更多新势力创始人而言,用这样一句话来形容他们共同的心境,看似显得颇为恰当。 而在倾其所有,将手中为数不多的几张“底牌”接连打出后,刚刚过去的上半年,有人继续收获更多的筹码,有人仍在犹豫不决的思考,有人却最终失败的异常彻底。 只不过,大趋势已经无法逆转。
    影响力
    粉丝
    内容
    获赞
    收藏
      项目客服
      培训客服
      0 0